English 상태 모니터링 트럭 브레이크 라이닝 안전하고 효과적인 제동 성능을 보장하는 데 매우 중요합니다. 브레이크 라이닝은 시간이 지남에 따라 마모되며 성능 저하로 인해 브레이크 시스템의 효율성이 저하될 수 있습니다. 트럭 브레이크 라이닝에서 찾아야 할 마모 또는 품질 저하의 주요 징후는 다음과 같습니다.
두께 측정:
브레이크 라이닝의 두께를 정기적으로 측정하십시오. 대부분의 브레이크 라이닝에는 지정된 최소 두께가 있으며, 이 한계까지 마모되면 교체가 필요하다는 의미입니다.
스코어링 및 홈 가공:
브레이크 라이닝 표면에 흠집이 나거나 홈이 파여 있거나 고르지 못한 마모 패턴이 있는지 검사하십시오. 과도한 스코어링 또는 홈 가공은 제동 효과를 감소시킬 수 있으며 브레이크 시스템에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
균열 또는 파손:
브레이크 라이닝 재료에 눈에 띄는 균열이나 파손이 있는지 확인하십시오. 균열은 라이닝의 구조적 완전성을 손상시키고 파손 위험을 증가시킬 수 있습니다.
안감 전체의 고르지 않은 마모:
브레이크 라이닝의 폭이 고르지 않게 마모되면 브레이크 조정, 캘리퍼 기능 또는 기타 기계 구성 요소에 문제가 있을 수 있습니다. 적절하게 조정된 브레이크는 고르게 마모되어야 합니다.
열점 또는 변색:
브레이크 라이닝 표면에 열점이나 변색이 있는지 찾아보십시오. 이는 과도한 마찰이나 브레이크 시스템 문제로 인해 발생할 수 있는 과열을 나타낼 수 있습니다.
삐걱거리는 소리 또는 삐걱거리는 소리:
삐걱거리거나 삐걱거리는 등 제동 중 비정상적인 소음은 브레이크 라이닝이 마모되거나 악화되었다는 징후일 수 있습니다. 이러한 소음은 마모 표시기의 노출 또는 금속 간 접촉으로 인해 발생할 수 있습니다.
브레이크 성능 저하:
트럭의 제동 성능이 눈에 띄게 감소하면 브레이크 라이닝이 마모되었음을 나타낼 수 있습니다. 이로 인해 정지 거리가 길어지고 안전성이 저하될 수 있습니다.
먼지나 잔해의 존재:
휠 주변의 과도한 브레이크 먼지는 브레이크 라이닝의 마모가 가속화되었음을 나타낼 수 있습니다. 먼지 축적은 지속적인 마모를 시각적으로 나타낼 수 있습니다.
눈에 보이는 마모 표시기:
일부 브레이크 라이닝에는 라이닝이 마모됨에 따라 눈에 보이는 마모 표시기가 내장되어 있습니다. 이러한 표시기는 교체가 필요하다는 시각적 신호를 제공하도록 설계되는 경우가 많습니다.
비정상적인 브레이크 페달 느낌:
페달 이동 거리가 증가하거나 스펀지 같은 느낌이 드는 등 브레이크 페달 느낌의 변화는 브레이크 라이닝이 마모되었음을 나타낼 수 있습니다. 이러한 변화는 브레이크 시스템의 반응성에 영향을 미칠 수 있습니다.
