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브레이크 드럼은 탬버린과 비슷한 외관을 지닌 일종의 주철입니다. 적용시 상대적으로 내마모성이 있지만 장기간 적용하면 손상됩니다. 그러므로 우리는 매일 사용하는 브레이크 드럼에 대해 더 많은 유지 관리를 수행해야 합니다. 그러나 유지 관리만으로는 충분하지 않습니다. 소스로부터의 손상을 피해야 하는 것이 핵심입니다. 적용중인 브레이크 드럼이 깨지기 쉬운 이유는 무엇입니까?
1. 브레이크 드럼 품질. 브레이크 드럼은 선철로 제작되어 내마모성이 뛰어납니다. 그러나 자동차의 브레이크 패드는 결국 부서지기 쉽습니다. 차고에 가서 손상 수준이 다른 다양한 브레이크 드럼을 만나면 뒷바퀴의 브레이크 패드가 날아가서 부상을 입을 수 있습니다.
2. 과체중은 골칫거리입니다. 트럭에 과부하가 걸리면 브레이크가 접착되거나 열 제거가 제대로 이루어지지 않아 실제 제동 효과가 위태로워지는 경우가 많습니다. 따라서 오늘날의 대형 트럭 대부분은 적하 장비를 개조하거나 "브레이크 킹"을 설치하기 위해 개조되었습니다. 이 두 종류의 장비는 과적 트럭의 실제 제동 효과를 향상시킬 수 있지만 동시에 브레이크 드럼의 균열을 즉시 가속화합니다.
3. 드립장비 및 브레이크킹 적용에 대한 문의가 많습니다. 물방울 장비는 운전실 상단의 물 저장 탱크를 개조하고 물을 각 차량의 바퀴에 있는 브레이크 드럼으로 유도하고 지속적으로 물을 떨어뜨려 온도를 낮추어 브레이크 고장을 일정 수준으로 줄일 수 있습니다. 그러나 일부 운전자들은 온도를 낮추기 위해 물을 떨어뜨리는 시간을 파악하지 못한다. 브레이크 드럼이 이미 고온이고 빨간색일 때에도 여전히 물이 떨어지므로 브레이크 드럼이 깨지기 쉽습니다.
4. 브레이크가 매우 뜨거워서 수영장 안으로 들어갑니다. 많은 빠른 내리막 구간에서는 브레이크 드럼의 온도를 낮추기 위해 언덕의 온도를 낮추기 위한 물웅덩이를 설계합니다. 브레이크 드럼의 온도가 너무 높으면 저장소에 직접 들어가면 균열이 발생하기 매우 쉽고 심각하거나 심지어 파열될 수도 있습니다.
5. 평소에는 점검에 주의를 기울이지 마십시오. 일부 부주의한 운전자는 일반적으로 브레이크 드럼의 상태를 관리하기가 쉽지 않습니다. 일반적인 차량 정비 시에는 브레이크 드럼의 두께와 균열이 과도하고 심각한지 여부를 더욱 주의 깊게 점검해야 합니다.
또한, 비정상적인 제동력으로 인해 도로와 마찰할 때 휠이 심하게 마모되어 타이어가 마모되고, 둥글게 되고, 스테인레스 스틸 와이어가 새어 나가고, 서비스 수명이 설계 계획의 마일리지에 도달하지 못하게 됩니다. 내리막길에서 실제로 연속 제동을 하는 경우에는 위험 요소가 더 높습니다. 브레이크 패드의 마모가 심할 뿐만 아니라 브레이크 시스템 소프트웨어 과열, 차량 파손 등 대형 사고로 이어질 수도 있습니다.
